本网讯 杨德贵 伍毅 报道：11月17日，由中国民用航空飞行学院牵头承担的“十三·五”国家重点研发计划“公共安全风险防控与应急技术装备”重点专项“机场消防安全关键技术与装备研发”项目启动暨实施方案论证会在中飞院考试培训中心举行。科技部社会发展科技司副处长刘健、民航局人教司副处长吴刚、项目跟踪责任专家铁道警察学院副院长胡传平研究员、交通部公路科学研究院副院长李爱民研究员、中国建筑科学研究院有限公司建筑防火研究所邱仓虎正高级工程师、中飞院副校长唐庆如教授等领导和专家出席会议，会议由中飞院科研处处长何秋钊教授主持，来自19个参与单位约80余名代表参加了会议。此次会议的召开标志着该项目自2018年9月获批以来，正式按照研究进度安排和目标，进入高质量推进阶段。

启动会上，科技部社会发展科技司副处长刘健、民航局人教司副处长吴刚代表主管部门对该项目的实施提出要求。来自项目跟踪、咨询、财务等方面的专家以及各个课题组负责人和成员参会，并讨论发言和提出质询。

学院副院长唐庆如代表学院表示，将全力支持项目推进，并为项目跟踪责任专家和技术专家颁发聘书。

近年来，中飞院科技工作，瞄准国家、民航、学校“十三五”重点发展领域，结合学校优势和特色，以国家重点研发计划项目攻关为龙头，多渠道拓展科研项目和科技创新领域与来源，精心组织项目申报，在项目申报与实施过程中提供配套资金等方面的支持，争取获得必博娱乐,BBO娱乐国家级项目。

据项目负责人贺元骅教授介绍，我国民航跨越式发展形成强劲的机场消防科学技术需求，我国独特的高高原航空运输体系、不断增长的航空客货运输量以及激增的航班量，亟待我国独立解决高高原机场消灾风险防控、机场运行关键环节火灾风险消减以及航空消防救援装备问题。

项目目标提出高高原机场飞行区火灾危险性评估方法及应急疏散技术和大型飞机库智能定向高速抑爆灭火技术，研发“安检-登机-舱内”全息链路空旅客多源信息系统，建立基于跑道状态灯系统的跑道防侵入技术体系，研究机场通信导航设备电磁干扰防护与定位技术，研发全电驱动机场专用高性能消防车，并应用示范。

该项目汇集了在公共安全、交通运输、民航运行与控制、火灾科学、信息融合、电磁兼容、航空安全与消防等方面的优势单位，包括中飞院、清华大学、中国科学技术大学、南京航空航天大学、公安部三所、民航二所、航科院、川大智胜、康定机场等19个项目合作单位，组成了具有丰富学科交叉背景的产学研用管联合攻关团队。项目分为6个课题，分别由各自领域内的专家带领团队推进。

项目的实施将在机场消防安全领域，突破依赖西方民航先进国家的技术瓶颈，形成一批新理论方法、新应用系统和新技术装备，完善机场消防安全防控技术体系，并在民航运输机场示范应用，全面提升我国机场消防安全保障能力和民航应急处置能力。